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Cámara ITS Entrada/Salida / Carcasa Trasera Ventanilla / DSTMC407EHL/3

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Cámara ITS Entrada/Salida / Carcasa Trasera Ventanilla / DSTMC407EHL/3

  • Diseñada para control de acceso vehicular en peajes y estacionamientos
  • Carcasa trasera integrada para protección de componentes internos
  • Compatible con sistemas de identificación de placas ITS
  • Instalación en ventanilla para operación de entrada y salida
  • Construcción robusta para entornos de tráfico continuo
  • Integración directa con infraestructura de peaje existente

Garantía: 5 años

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Descripción

Cámara especializada para sistemas de transporte inteligente (ITS) destinada al control de entrada y salida de vehículos en infraestructuras de peaje y estacionamientos. Integra carcasa trasera diseñada para montaje en ventanilla, protegiendo los componentes internos y facilitando la operación del personal. Su configuración permite la captura precisa de información vehicular en puntos de acceso controlado, optimizando el flujo de tráfico y la recolección de datos para sistemas de identificación automática.

Características Generales

  • Cámara ITS para control de entrada y salida de vehículos
  • Carcasa trasera integrada para montaje en ventanilla
  • Diseño específico para operación en peajes y estacionamientos
  • Compatible con sistemas de identificación de placas vehiculares
  • Protección de componentes internos en entornos de tráfico

Especificaciones Físicas y de Instalación

  • Tipo de montaje: Ventanilla con carcasa trasera
  • Aplicación: Puntos de entrada y salida vehicular
  • Entorno: Infraestructura de peaje y control de acceso

Contenido del Paquete

  • Cámara ITS DSTMC407EHL/3 con carcasa trasera de ventanilla

Información adicional

Peso 1 kg
Dimensiones 1 × 1 × 1 cm

Especificaciones

Diseñada para control de acceso vehicular en peajes y estacionamientos
Carcasa trasera integrada para protección de componentes internos
Compatible con sistemas de identificación de placas ITS
Instalación en ventanilla para operación de entrada y salida
Construcción robusta para entornos de tráfico continuo
Integración directa con infraestructura de peaje existente

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